最近一些年，我们可以经常在各种新闻资讯上看到关于商业船只由于燃气泄漏导致人们中毒，甚至爆炸的报到，这也是给船企行业带来了很多不好的负面影响，这不在国外遥远的异国荷兰，船企巨头们就开始展开氨气船用燃料可行性研究，但是过往的经验告诉人们，不管使用什么的燃料，做好周围环境中气体的监测工作是非常的重要，而氨气检测仪也就越来越备受商家们的重视和青睐。
                                                                                                                               

　　荷兰船舶设计公司C-Job Naval Architects正在进行氨气作为船用燃料的可行性研究。根据C-Job的研究结果，氨气可以安全有效地作为船用燃料，以便减少海运业有害气体排放。

　　该研究将采用一种全新的概念设计，即以自有货物为燃料的氨气运输船，用于研究以氨气作为船舶燃料并大幅减少船舶温室气体排放的概念。结果表明，如果在设计中考虑多种安全措施，氨气可以作为船用燃料。

　　C-Job的研究负责人Niels de Vrie指出：“在审查了所有氨气发电选择后，固体氧化物燃料电池(SOFC)显然是最有效的。不过，这确实面临着实际的挑战，功率密度和负载响应能力尚未达到可接受的水平。因此，在短期内应用于内燃机是发展方向。”

　　多年来，C-Job一直认为氨是一种可行的、有前景的清洁和可持续船用燃料选择。C-Job 去年已经加入氨能源协会，以便加强与其他行业在这方面的合作，以实现其宏伟目标。

　　与Proton Ventures和Enviu合作，C-Job在2017年成立了一个联盟，进一步研究氨气作为海洋燃料的用途。随着这一理论研究的完成，C-Job为联合项目的第一阶段做出了重要贡献，该项目将进入下一阶段，包括实验室测试、试点和评估。

　　氨气检测仪(Multi pro 600A)功能特点：

　　♦ 采用原装进口气体传感器，使用寿命更长，测量结果稳定、精确

　　♦ 整机符合EMC设计标准，超强抗电磁干扰能力，适用于各种复杂工业现场

　　♦ 多种信号输出方式，能同时输出4-20mA模拟信号、RS485数字信号、无线数字信号

　　♦ 全自动温度、湿度补偿技术，测量数据真实有效

　　♦ 配备红外遥控器，无需开盖，使得仪器的现场操作更加安全、方便

　　♦ 安装方式灵活多变，安装过程简单快捷，能适用于各种安装场所

　　♦ 可直接接入220V交流电压工作，无需外接电源转压模块

　　氨气可以作为清洁能源驱动设备前进，同时它毅然可以成为伤害人的利剑，而氨气检测仪就是我们身边的防护盾牌时刻保护我们的生命安全问题，山盾科技研发和生产的产品就是一切以客户的安全着想为出发点，用高质量度产品回报客户的信任，关于更多产品详情，可以来电咨询：0755-86933563，也可以浏览公司网站并留言：www.sundoep.cn